একটি নির্দিষ্ট সাবস্টেশনের প্রধান ট্রান্সফরমার সমস্যাগুলির সম্মুখীন হয়েছে যেমন ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ ব্যর্থতা, স্লিপিং, এবং পর্যবেক্ষণ সিস্টেমে প্রদর্শিত এবং প্রকৃত ট্রান্সফরমার অবস্থানের মধ্যে অসঙ্গতি। অপারেশন এবং রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা এটি প্রেরণ কেন্দ্রে রিপোর্ট করেছে। রক্ষণাবেক্ষণ কর্মীরা এটি পরিদর্শন করার পরে, তারা দেখতে পান যে ভোল্টেজ রেগুলেশন মেকানিজম কন্ট্রোল বক্সের সিলিং স্ট্রিপটি পুরানো, এবং কন্ট্রোল বক্সের ভিতরে অক্জিলিয়ারী নোডগুলি জলাবদ্ধ এবং স্যাঁতসেঁতে। চিকিৎসার পর স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসে। নিম্নলিখিত এই প্রধান ট্রান্সফরমারের অস্বাভাবিক ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণের লক্ষ্যযুক্ত বিশ্লেষণ এবং পরিচালনার পরিকল্পনা রয়েছে:
1. কন্ট্রোল বক্সের অক্জিলিয়ারী নোডগুলিতে জলের অনুপ্রবেশ এবং আর্দ্রতা জমে সরাসরি ক্ষতি
এই ধরনের জল প্রবেশ শুধুমাত্র সেকেন্ডারি কন্ট্রোল লুপ প্রভাবিত করে। ত্রুটিগুলি চাপ নিয়ন্ত্রণ ক্রিয়াকলাপ এবং সংকেত প্রতিক্রিয়া প্রক্রিয়ায় কেন্দ্রীভূত হয় এবং বিশেষভাবে প্রকাশ পায়:
গিয়ার ফিডব্যাক মেকানিজম ব্যর্থ হয়, যার ফলে "গিয়ার স্লিপিং" বা গিয়ার বিভ্রান্তি হয়।
যখন অক্জিলিয়ারী নোডগুলি (গিয়ার পজিশন সুইচ, কাউন্টিং নোড, পজিশন ফিডব্যাক কন্টাক্ট) স্যাঁতসেঁতে হয়ে যায়, তখন কন্টাক্টগুলি জারিত হবে এবং মরিচা পড়বে, খারাপভাবে পরিবাহী হয়ে যাবে বা একসাথে লেগে থাকবে, যার ফলে কন্ট্রোল সার্কিটে গিয়ার পজিশন সঠিকভাবে ফিডব্যাক করতে অক্ষমতা হবে।
(1) কন্ট্রোল ডিভাইসটি বর্তমান গিয়ারের অবস্থান চিনতে ব্যর্থ হয় এবং একই দিকে ভোল্টেজ সামঞ্জস্য করার আদেশ পাঠাতে থাকে, যার ফলে "গিয়ার বন্ধ করা যায় না এবং স্খলিত হতে থাকে" এই ঘটনাটি ঘটে।
(2) গিয়ার কাউন্টার দ্বারা প্রদর্শিত গিয়ার অবস্থান গিয়ার নির্বাচকের প্রকৃত অবস্থানের সাথে মেলে না। কিছু ক্ষেত্রে, "মিথ্যা গিয়ার অবস্থান" ঘটতে পারে, যা অপারেশন পর্যবেক্ষণে ভুল বিচারের ঝুঁকি তৈরি করে।
2. চাপ নিয়ন্ত্রণ অপারেশন ব্যর্থ হয়, এবং গিয়ারগুলি স্বাভাবিকভাবে সামঞ্জস্য করা যায় না।
যদি কন্ট্রোল সার্কিটের নোডগুলি স্যাঁতসেঁতে হয় এবং ছোট-সার্কিট বা খোলা-সার্কিট হয়, তাহলে এটি ভোল্টেজ রেগুলেশন মোটর কন্ট্রোল সার্কিটের শক্তি হারাবে, যার ফলে "ভোল্টেজ রেগুলেশন বোতাম টিপলে কোনও প্রতিক্রিয়া নেই এবং মোটর চালু হয় না"।
(2) কিছু নোডের আনুগত্য নিয়ন্ত্রণ যুক্তিতে বিশৃঙ্খলা সৃষ্টি করতে পারে, যার ফলে "শুধুমাত্র এক দিকে চাপ সামঞ্জস্য করতে সক্ষম হওয়া এবং বিপরীত গিয়ার সামঞ্জস্য ব্যর্থ হওয়া" এর মতো সমস্যা দেখা দেয়।
3. কন্ট্রোল লুপের নিরোধক ক্ষয় হয়, যার ফলে ত্রুটি বা ব্যর্থতা হয়।
আর্দ্রতা নিয়ন্ত্রণ বাক্সের মধ্যে সেকেন্ডারি সার্কিটের নিরোধক স্তরকে হ্রাস করে, যা হতে পারে:
(1) কন্ট্রোল পাওয়ার সাপ্লাই এবং গ্রাউন্ডের মধ্যে নিরোধক হ্রাস পায়, যা সার্কিটের ফুটো সুরক্ষাকে ট্রিগার করে, যা ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণের জন্য পাওয়ার সাপ্লাই বন্ধ করে দেয়।
(2) নোডগুলির মধ্যে ত্রুটিপূর্ণ শর্ট সার্কিট ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রক মোটরের ফরোয়ার্ড এবং রিভার্স কন্ট্রোল লজিকে বিভ্রান্তির কারণ হতে পারে এবং এমনকি "গিয়ার শিফটিং এর সময় মোটর নিজেই বিপরীত হয়ে যাওয়া" এর মতো অস্বাভাবিক ক্রিয়াগুলির দিকে পরিচালিত করতে পারে।
4. মোটর এবং ট্রান্সমিশন মেকানিজমের পরোক্ষ প্রভাব
যদি আর্দ্রতা সংযোগ টার্মিনাল বা চাপ নিয়ন্ত্রক মোটরের অভ্যন্তরীণ উইন্ডিংগুলিতে প্রবেশ করে, তাহলে এটি মোটরের নিরোধক ক্ষয় ঘটাবে, উইন্ডিংগুলি স্যাঁতসেঁতে হবে, যার ফলে ওভারলোড, অতিরিক্ত গরম এবং এমনকি মোটর পুড়ে যাবে; একই সময়ে, ধাতব উপাদান যেমন ট্রান্সমিশন গিয়ার এবং সংযোগকারী রডগুলি স্যাঁতসেঁতে এবং মরিচা পড়ে যা যান্ত্রিক জ্যামিং ঘটাবে, মোটরের উপর লোড বাড়াবে এবং ভুল গিয়ার স্থানান্তরের সমস্যাকে বাড়িয়ে তুলবে।
২. সাইটে- নির্দিষ্ট হ্যান্ডলিং পদ্ধতি
নিরাপত্তা বিচ্ছিন্নতা এবং দোষ নিশ্চিতকরণ
(1) অবিলম্বে চালু করুন-লোড ট্যাপ-প্রধান ট্রান্সফরমারের অপারেশনকে "স্থানীয়/স্ট্যান্ডবাই" পজিশনে পরিবর্তন করুন, ট্যাপের পাওয়ার সাপ্লাই এবং কন্ট্রোল পাওয়ার সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন-পরিবর্তন প্রক্রিয়া, ভুল কাজ রোধ করার ব্যবস্থা নিন, এবং আরও ট্যাপ-পরিবর্তন ক্রিয়াকলাপ নিষিদ্ধ করুন৷
(2) কন্ট্রোল বক্সের কভারটি খুলুন, বাক্সের ভিতরে জমে থাকা জল সরান, অক্জিলিয়ারী নোড, সংযোগ টার্মিনাল এবং গিয়ার অবস্থানের সুইচগুলির আর্দ্রতা এবং মরিচা অবস্থা পরিদর্শন করুন, নিশ্চিত করুন যে ট্যাপ চেঞ্জার বডির তেল চেম্বারটি জল প্রবেশ থেকে মুক্ত এবং তেলের স্তর স্বাভাবিক, এবং শরীরের সম্ভাব্য আর্দ্রতা সমস্যা দূর করুন৷
2. অক্জিলিয়ারী নোডের শুকানো এবং মরিচা অপসারণ
(1) জল অপসারণ করার জন্য মৌলিক শুকানো
প্রথমে, ফাঁক, পরিচিতি এবং টার্মিনাল ব্লকের অবশিষ্ট আর্দ্রতা অপসারণ করতে কন্ট্রোল বক্সের ভিতরের সমস্ত উপাদানগুলিকে ফুঁ দিতে শুষ্ক সংকুচিত বায়ু (বা নাইট্রোজেন) ব্যবহার করুন। একই সময়ে, যদি কন্ট্রোল বক্সের ভিতরে একটি গরম করার ডিহিউমিডিফিকেশন ডিভাইস থাকে তবে এটি চালু করুন। অথবা, সম্পূর্ণ কন্ট্রোল বক্স শুকানোর জন্য অস্থায়ীভাবে একটি বড়-পাওয়ার ইন্ডাস্ট্রিয়াল ব্লোয়ার ব্যবহার করুন ঠান্ডা বাতাসের সেটিংয়ে (অতি গরম হওয়া এবং প্লাস্টিকের উপাদানের ক্ষতি এড়াতে)।
(2) যোগাযোগের পৃষ্ঠ পরিষ্কার করা এবং মরিচা অপসারণ (বিশুদ্ধ অ্যালকোহল পদ্ধতিতে)
গিয়ারশিফ্ট অ্যাসিস্ট সুইচ এবং ট্র্যাভেল সুইচের কন্টাক্টগুলির জন্য, অ্যানহাইড্রাস ইথানলে (বিশুদ্ধ অ্যালকোহল) ডুবিয়ে একটি ধুলো-বিহীন সুতির কাপড় ব্যবহার করুন যাতে যোগাযোগের পৃষ্ঠটি বারবার মুছে যায়, যোগাযোগের পৃষ্ঠের অক্সাইড স্তর, মরিচা, তেলের দাগ এবং জলের দাগ অপসারণ করে, নিশ্চিত করে যে যোগাযোগের পৃষ্ঠটি উজ্জ্বল এবং উজ্জ্বল হয়৷
② মারাত্মকভাবে জং ধরা পরিচিতির জন্য, আপনি সেগুলিকে সূক্ষ্ম স্যান্ডপেপার দিয়ে আলতো করে বালি করতে পারেন, তারপর অ্যালকোহল দিয়ে পরিষ্কার করতে পারেন। স্যান্ডিং প্রক্রিয়া চলাকালীন, যোগাযোগের আবরণের ক্ষতি রোধ করতে অতিরিক্ত বল প্রয়োগ করা এড়িয়ে চলুন।
মোছার প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার পরে, এটিকে একটি কূপ-বাতাসযুক্ত এবং শুষ্ক জায়গায় অন্তত 30 মিনিটের জন্য দাঁড়াতে হবে, অথবা সমস্ত অ্যালকোহল সম্পূর্ণরূপে বাষ্পীভূত হয়েছে এবং কোনও অবশিষ্টাংশ অবশিষ্ট নেই তা নিশ্চিত করার জন্য শুষ্ক বায়ু দিয়ে শুকিয়ে উড়িয়ে দেওয়া উচিত।
(3) তারের টার্মিনাল এবং সার্কিট হ্যান্ডলিং
কন্ট্রোল বক্সের ভিতরে টার্মিনাল ব্লক এবং সেকেন্ডারি কেবল সংযোগকারীগুলি পরীক্ষা করুন, স্যাঁতসেঁতে এবং মরিচা ধরা টার্মিনালগুলি পরিষ্কার করুন এবং প্রয়োজনে, টার্মিনালগুলিকে পুনরায়- টিপুন এবং যোগাযোগের কার্যকারিতা পুনরুদ্ধার করতে পরিবাহী পেস্ট প্রয়োগ করুন; স্যাঁতসেঁতে সেকেন্ডারি তারের নিরোধক স্তরের জন্য, এটি অ্যালকোহল দিয়ে মুছুন এবং শুকিয়ে নিন এবং প্রয়োজনে ক্ষতিগ্রস্ত তারগুলি প্রতিস্থাপন করুন।
3. নিরোধক পরীক্ষা এবং কার্যকরী যাচাই
★ নিরোধক পরীক্ষা: শুকানোর প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার পরে, ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রণ সার্কিটে (মোটর সার্কিট, অবস্থান প্রতিক্রিয়া সার্কিট, নিয়ন্ত্রণ পাওয়ার সাপ্লাই সার্কিট) ইনসুলেশন প্রতিরোধের পরীক্ষা পরিচালনা করুন। গ্রাউন্ডে সেকেন্ডারি সার্কিটের ইনসুলেশন রেজিস্ট্যান্স 1 MΩ এর কম হওয়া উচিত নয়। নিশ্চিত করুন যে নিরোধক স্তরটি যোগ্য।
★ ম্যানুয়াল/ইলেকট্রিক শিফট পরীক্ষা:
(1) প্রথমে, ম্যানুয়াল প্রেসার অ্যাডজাস্টমেন্ট ক্রিয়াকলাপগুলি সম্পাদন করুন, গিয়ার স্থানান্তরের মসৃণতা পরীক্ষা করুন এবং অক্জিলিয়ারী নোডগুলি সিঙ্ক্রোনাসভাবে চলে কিনা এবং গিয়ার অবস্থানের যান্ত্রিক ইঙ্গিত প্রকৃত অবস্থানের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ কিনা তাও পর্যবেক্ষণ করুন।
(2) তারপর, একটি বৈদ্যুতিক চাপ নিয়ন্ত্রণ পরীক্ষা পরিচালনা করুন। ক্রমাগত আপ/ডাউন গিয়ার অপারেশনের একাধিক রাউন্ড সঞ্চালন করুন, এবং গিয়ার এড়িয়ে যাওয়া, জ্যামিং বা ভুল অপারেশনের মতো কোনো ঘটনা ছাড়াই নিয়ন্ত্রণ সার্কিটের অ্যাকশন লজিক, গিয়ার কাউন্ট এবং সিগন্যাল ফিডব্যাক স্বাভাবিক কিনা তা পর্যবেক্ষণ করুন।
(3) সমস্ত ফাংশন স্বাভাবিক আছে তা নিশ্চিত করার পরে, প্রধান ট্রান্সফরমারের ভোল্টেজ সামঞ্জস্য করার ক্ষমতা পুনরুদ্ধার করা যেতে পারে।
4. সিলিং সংশোধন এবং দীর্ঘ-মেয়াদী আর্দ্রতা-প্রমাণ ব্যবস্থা
(1) কন্ট্রোল বাক্সে জল অনুপ্রবেশের মূল কারণটি সংশোধন করুন: বক্সের দরজায় পুরানো সিলিং রাবার স্ট্রিপগুলি প্রতিস্থাপন করুন, তারের খাঁড়িতে সিলিং ফিলার অক্ষত আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন এবং বাক্সের দেয়ালের ফাঁকগুলি সিল করুন৷
(2) কন্ট্রোল বক্সে ডেসিক্যান্ট চেক করুন এবং প্রতিস্থাপন করুন, নিশ্চিত করুন যে ডিহিউমিডিফিকেশন ডিভাইসগুলি (হিটিং প্লেট, ডিহিউমিডিফায়ার) স্বাভাবিকভাবে কাজ করছে এবং নিয়মিতভাবে নিয়ন্ত্রণ বাক্সের সিল করার অবস্থা এবং অভ্যন্তরীণ আর্দ্রতা পরিদর্শন করুন যাতে জল এবং আর্দ্রতা মূল কারণ থেকে পুনরায় প্রবেশ করতে না পারে।
III. মূল অনুস্মারক
এই ত্রুটিটি শুধুমাত্র নিয়ন্ত্রণ বাক্সের সেকেন্ডারি সার্কিটে আর্দ্রতা জড়িত, এবং ট্যাপ চেঞ্জার বডি এবং প্রধান ট্রান্সফরমারের মধ্যে নিরোধককে প্রভাবিত করে না। হ্যান্ডলিং প্রক্রিয়ার পরে, ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ ফাংশন স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসে। যাইহোক, ভবিষ্যতে, বিশেষ মনোযোগ দেওয়া উচিত:
(1) নিয়মিতভাবে নিয়ন্ত্রণ বাক্সের ভিতরে আর্দ্রতা এবং সিল করার অবস্থা পরীক্ষা করুন এবং ডিহিউমিডিফিকেশন ডিভাইসের অপারেশন অবস্থা পরিদর্শন করুন।
(2) প্রতিটি চাপ সমন্বয় অপারেশন চলাকালীন, পরিচিতিগুলি আবার ভিজে যাওয়ার কারণে সম্ভাব্য স্লাইডিং গিয়ার সমস্যা এড়াতে পিছনের প্যানেলের ডিসপ্লের সাথে গিয়ার অবস্থানের যান্ত্রিক ইঙ্গিত সিঙ্ক্রোনাসভাবে পরীক্ষা করুন।
(3) বর্ষাকালের আগে, সমস্ত বহিরঙ্গন সরঞ্জামের ঘের এবং টার্মিনাল বাক্সগুলির একটি বিশেষ পরিদর্শন পরিচালনা করুন যাতে যথাযথ সিলিং এবং আর্দ্রতা প্রতিরোধ নিশ্চিত করা যায় এবং আগাম জল প্রবেশের সম্ভাব্য ঝুঁকি দূর করে৷
